麗子‧指尖的呻吟: [旅遊] 我的青春記行＿豐盈夏日在集集

即使相隔多年，中間也經歷過九二一大地震，但當我再次面對集集火車站那可愛、矮小的門面時，心裡的感動還是不斷地湧出來。

第二次前往集集，感動依然，不，應該說看到重建後的集集，感動更深了呢！

這個經過地震洗禮的純樸小鎮，依然保有它簡實無華的風貌，第一次去集集剛好是在九二一大地震之前，當地的純樸民風、充滿懷舊氣息的景色在地震重建過後也沒有太大的落差。不過，好吃的跟好玩的東西變多了，攤販越來越多，販賣的東西也越來越多樣化，民宿也是到處林立，但是可愛的檳榔樹、看了就想上去走走的鐵道，依然讓人動容。

我非常喜歡這樣穿梭在樹林間的鐵道，蜿蜒而過沒有盡頭，相當具有詩意！

來到集集，集集火車站當然是一定要來參觀參觀的囉，集集火車站當然也是重建過的，不過，還是盡量使用震災前的建材，把震垮的材料再拿來重建（如果還能使用的話），或是重新找尋相同的建材。

當然，重建後的集集火車站，其防震功能當然會比以前更細心處理！

重建後的集集火車站門口

一走進候車室，我就慶幸的很呢！還好還好，候車室還是相當涼爽哦！日據時代的建築有個很大的特色就是「冬暖夏涼」，因此重建時也盡量依照當初的規劃進行，日尤其是在這炎炎的夏日裡，一走進候車室真的是透心涼呀！坐在厚實的長椅上真的是感到陣陣涼意。

不過我對那麼多支的監視錄影器真的沒什麼好感就是，因為完全讓車站的味道有點走調。

在候車室裡，當然重點就是「候車」囉，因此「火車時刻表」是絕對不能少的，不過這個表一看，班次還真是少呢？總共每日才九個班次，班距也蠻長的，都拉到兩三個小時才一班車。

不過班距長倒也無所謂，因為現在的集集火車站主要的功能並不是「交通運輸」，而是「觀光」，自從公路開通後，原本是通勤主力的集集支線就漸漸失去它的主要功能，而改以觀光發展為主。

事實上在集集鄉公所的努力底下，這個日據時代就有的老火車站的確也成台灣最成功的觀光火車。

既然來到車站，當然要去月台看看，到月台的話，要買月台票，一張才六元！不過我們是不打算搭火車的，因為班距太長。我們只是到月台看看鐵道的風情。

集集支線的鐵道真的美，是綠色的！

因為前面說過，現在集集支線的使用率並不高，一天才九班車，所以鐵道上的綠草可以長得不錯，看看這條鐵路，有別於一班灰灰臭臭的鐵道，而是翠綠色，是不是很美呢～

因為不搭火車，所以我們就回到車站門口，開始了下一階段的吃吃喝喝之旅！

不要看集集現在是老街一條，在日據時代之後很長一段時間，這裡的盛況可是可以比美當初的北投溫泉鄉呢！酒家、旅館、小吃到處都是。因為當初的集集是剛好是農產品跟交通線的中心點，可說是一個重要的據點，商人、工人都在這裡來來往往，榮景不是現在的人可以想像的哦～

也因此，在現在的集集老街上，還是會保持一些風貌。

出來後，馬上看到街頭藝人，一位眼盲的老先生在拉小提琴，還有他一樣眼盲的妻子幫忙收錢。（戴帽子的是我媽咪）

集集火車站邊的類似夜市的市集，東西挺多的，裡面的裝潢也盡量做的跟火車站相關。

馬上就看到冰涼可口的椰子～我很愛！希望不是毒椰子～不過，集集有產椰子嗎……?

消暑第二彈！台灣日本冰！

這名字取得很有趣。是賣什麼樣的冰呢？

原來是冰棒！不過……好大一隻呀！好厚哦！一個人吃得完嗎？這麼大支只要二十元哦！

而且花生口味真的好好吃，味道很濃郁哦！媽咪跟我都好愛，弟弟也讚不絕口！

真的好大一隻，這隻冰棒人手一隻，從開始逛街，吃到逛完了、頭皮都冰到發麻，還是吃不完……

每次看到這樣的街頭藝術家，心裡都會又難過又佩服又憤怒。難過的當然是他們的際遇，佩服的是他們人殘心卻不殘，還有心自食其力。

憤怒的是，這樣肢體殘障的人都咬緊牙關努力活下去，一些好手好腳的人為什麼要去打家劫舍？或是成為詐騙集團呢？想到就真是令人但感到忿忿不平！

好單薄的身影，而且好像還有燒燙傷。

集集火車站才有賣的木質紀念書籤，超可愛！

以下是「鐵路文物展示館」，，那看起來很不怎麼樣，那是當然的呀，因為它本來就只是一個倉庫，原本是存放肥料一類的東西，後來因為集集線發展觀光，因此鄉公所就把這間破爛的倉庫加以整修一下，展示集集支線早期發展情形、九二一大地震資料照片，及集集跨世紀環鎮觀光開發模型。

我沒有拍什麼照片，因為進去後發現其實沒有多少東西，說是「文物館」不如說是販賣部吧……